Привет, Любителям ВАЗовской Классики, в этот раз расскажу вам о нашей доработки авто перед "Выставкой на Технопарк", который пройдет 29 июня в Новокуйбышевске, а также к этапам по дрифту которые уже скоро.

29 число в Новокуйбышевске

Начнем с покраски наших задних дисков с диким вылетом, которые были в родном серебристом цвете. По комментариям в нашей группе нам подсказали, что нужно покрасить их именно в желтый цвет. Мы сначала думали, но после чудо фотошопа, в котором мы сделали пример, как будет смотреться желтый цвет на дисках, решили, что все таки нужно красить и отдали в покраску. Получилось огненно!

Фотошоп творит чудеса :)

Авто тем временем было на техобслуживании, меняли полуоси, масло, вырезали кузов под кардан, так как он сильно бил об сам кузов в моменте, когда задняя подвеска проседала. Ну и конечно же поменяли старые передние рычаги, на которых так и не удалось выставить нужные параметры настройки, и поставили новые — нашего производства Drift Spec Pro. А также отправили в Пензу капот на доработку и внедрение воздухоотводов в наш стеклопластиковый капот. К "Технопарку" оклеим в нашу фирменную пленку и будет супер.

Новые рычаги Drift Spec Pro | Капот на доработке в Пензе. В компании Greenlight

После установки, а именно в понедельник когда авто было полностью собрано, поехали на стенд для настройки углов установки передних колес. Начальные цифры на стенде порадовали, а именно -1,5 градуса с каждой стороны. На этих рычагах нам удалось выставить те самые параметры, которые нужны. "Теперь можно ехать." Как сказал наш пилот на максималках, так как выставили параметры, на которых он привык и комфортно ехать.

Ну и конечно же обновили немного внешний вид новой губой МСА которая также есть в продаже на нашем сайте. На этом пока все, ждите нового контента, уверяю он будет!

Губа МСА теперь в продаже, вид наполнился агрессией